有哪些型號的減速步進(jìn)電動機(jī)？類型如下：齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)、渦輪減速機(jī)。步進(jìn)電動機(jī)的減速需要考慮哪些因素？一是減速比；二是輸出扭力最大；三是配合步進(jìn)電機(jī)安裝規(guī)格；四是傳動效率。五是旋轉(zhuǎn)間隙和倍間隙。特別是輸出扭力、步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速可供選擇。

步進(jìn)電機(jī)何時可以使用？

許多朋友對于減速步進(jìn)電機(jī)在什么時候使用還是比較不清楚的，那么今天小編就給大家來個講解，也可以讓大家更加清楚的了解。

步進(jìn)電機(jī)如果去換定子相電流的頻率，這對于步進(jìn)電機(jī)整個驅(qū)動電路的輸入脈沖就會發(fā)生變化，這樣就可以在低速時去運動了，因此在低速時步進(jìn)電機(jī)的速度波動將會很大，如果想轉(zhuǎn)到高速，就必須對整個指令進(jìn)行修改，這樣才能解決這一問題，而在低速時步進(jìn)電機(jī)的速度波動將會很大。

因此說低速時會有轉(zhuǎn)矩波動，但在高速時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)矩不足的情況，所以說三相混合步進(jìn)電機(jī)在廣泛應(yīng)用之前，會針對步進(jìn)電機(jī)低速運行的設(shè)備廠商，只為能夠在低速時平穩(wěn)地使用減速步進(jìn)電機(jī)，但隨著步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動細(xì)分技術(shù)的日益成熟和三相混合步進(jìn)電機(jī)低速時具有良好的低速平穩(wěn)性，所以說現(xiàn)在已經(jīng)不是為了低速運行而使用減速步進(jìn)電機(jī)了。

對于變頻電機(jī)如何進(jìn)行調(diào)速，在許多應(yīng)用場合，由于安裝空間和成本的限制，無法使用一些大功率步進(jìn)電機(jī)的輸出軸采用直驅(qū)式負(fù)載，因此當(dāng)負(fù)載慣量很大時，就會出現(xiàn)一些加速和轉(zhuǎn)矩不足的現(xiàn)象發(fā)生。
因此這個問題只需用減速步進(jìn)電機(jī)就能解決，所以說，希望低速大轉(zhuǎn)矩制動時，這些情況下可以考慮采用減速機(jī)構(gòu)，在步進(jìn)電機(jī)上使用減速機(jī)構(gòu)，有要求的就是要求齒隙小，以及抗沖擊，齒面強(qiáng)度必須要高。

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